Par Emilie ( encore ! Auré et J-Chris sont trop fainéants ! )
Après avoir pris un peu de repos, notre première préoccupation est pour l'envoi des motos en Thaïlande. Lors de notre premier passage à Oulan-Bator, nous avions déjà contacté par mails différentes agences de fret aérien. Nous prenons rendez-vous avec Air Cargo Mongolia. L'accueil est sérieux et nous nous mettons d'accord pour mettre les motos en caisse dès le week-end.
Françoise et Benoît, rencontrés sur la route, sont venus s'installer à l'Oasis, le temps de mettre en caisse leurs motos. Ce qui nous permettra de discuter plus longuement ensemble.
Le week-end arrive, les garçons partent mettre Force Noire en caisse. Le "charpentier" est bien là, mais sans outils et sans bois ! Une KTM 690 en caisse, en provenance de Bangkok, est débarquée. Sa palette servira de base à Force Noire qui se retrouve un peu à l'étroit...
Après avoir pris un peu de repos, notre première préoccupation est pour l'envoi des motos en Thaïlande. Lors de notre premier passage à Oulan-Bator, nous avions déjà contacté par mails différentes agences de fret aérien. Nous prenons rendez-vous avec Air Cargo Mongolia. L'accueil est sérieux et nous nous mettons d'accord pour mettre les motos en caisse dès le week-end.
Françoise et Benoît, rencontrés sur la route, sont venus s'installer à l'Oasis, le temps de mettre en caisse leurs motos. Ce qui nous permettra de discuter plus longuement ensemble.
Le week-end arrive, les garçons partent mettre Force Noire en caisse. Le "charpentier" est bien là, mais sans outils et sans bois ! Une KTM 690 en caisse, en provenance de Bangkok, est débarquée. Sa palette servira de base à Force Noire qui se retrouve un peu à l'étroit...
